武汉源海博创科技(图)-柴油机消声器-四川消声器

武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力，汽车消声器，在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向，为客户提供***技术服务，业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。

源海博创在消声器设计领域具有独特的优势。在多年的消声器研发、实验和工程经验基础上，公司积累了大量消声器的性能数据，四川消声器，并根据这些性能数据编制了相应的计算程序，柴油机消声器，可以快速实现消声器选型、降噪效果预测、压损预测、材料及人工用量/价格分析等。国内的其它消声器生产企业大多设计能力不强，只能依靠设计院或者业主的图纸按图加工，或者沿用简单的经验公式进行设计，设计效率低下，适用性差。源海博创除了可以设计目前应用较多的阻性消声器，也可以设计抗式消声器，这类消声器主要应用在中低速柴油机和蒸汽排气消声器。

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对于国内的多媒体音箱厂商来说，消音室几乎已经成为衡量厂商实力的“标志性建筑”，一线大厂基本都有自己的消音室。那么消音室是啥玩意？有什么作用呢？它又是如何让声音有来无回的呢？

你需要了解的个问题是什么是消音室？

　　什么是消音室？消音室或称消声室是指一种把内部声音反射和外部的杂音减到的声学实验室，外部杂音是靠建筑本生以及厚实的砖石墙和消音室里通风管道中的消除的(即使是消音室也要有让空气流动的出口，否则会危害到里面工作人员的健康)。

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在板厚小于1.0mm的薄板上穿以孔径小于等于1.0mm的微孔，穿孔率为1～5%，后部留有一定的厚度（5-20cm）空气层，该层不填任何吸声材料 ，这样即构成了微穿孔板吸声结构。它是一种低声质量，高声阻的共振吸声结构，其研究表明，表征微穿孔板吸声特性的吸声系数和频带宽度，主要由微穿孔板的声质量m和声阻r来决定，而这两个因素又与微孔直径d及穿孔率p有关。由于微穿孔板的孔径很小且稀，基声阻r值比普通穿孔板大得多，而声质量m又很小，故吸声频带比普通穿孔板共振吸声结构大得多，一般性能较好的单层或双层微穿孔板吸声结构的吸声频带宽度可以达到6～10个1/3信频程以上。这就是微穿孔板吸声结构特点。